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대한항공 프리미엄석 출시 – 이코노미보다 넓고 비즈니스보다 저렴한 합리적인 선택 대한항공, 9월부터 B777-300ER에 프리미엄석 도입… 장거리 항공편 승객 만족도 높일까? “이코노미보다 편하고, 비즈니스보다 저렴하다.” 이 한 문장으로 요약되는 좌석이 곧 대한항공 프리미엄석 이라는 이름으로 우리 앞에 나타난다. 대한항공이 2025년 9월부터 보잉 777-300ER 항공기 11대에 순차적으로 적용할 이 프리미엄 좌석은, 기존 좌석 구조의 패러다임을 바꾸려는 시도로 평가받고 있다. 그동안 많은 항공사들이 ‘이코노미 플러스’ 또는 ‘프리미엄 이코노미’라는 이름으로 중간 가격대 좌석을 운영해왔다. 대한항공은 이번에 프리미엄석 이라는 명칭으로 새로운 좌석군을 선보이며, 이 흐름에 본격적으로 합류한 셈이다. 프리미엄좌석 (출처: 대한항공) 📌 대한항공 프리미엄석, 무엇이 다른가? 대한항공 프리미엄석 은 기존 이코노미석 대비 좌석 간 간격과 폭이 확연히 넓어졌다. 특히 중장거리 혹은 장거리 노선에서 수면의 질이나 이동 후 컨디션에 민감한 승객들에게는 매력적인 선택지가 될 수 있다. 실용적 레그룸과 전용 헤드레스트, 보다 넓어진 트레이/개인 수납 등으로 ‘앉아 있는 시간 자체’ 가 편안해지는 점이 핵심이다. 기존 비즈니스 클래스가 부담스러웠던 이들에게는 보다 합리적인 가격에 고급스러운 경험을 누릴 수 있는 ‘틈새 시장’을 정확히 겨냥한 전략이다. 🧳 프리미엄석 도입, 어떤 의미가 있을까? 이번 프리미엄석 도입은 단순한 좌석 추가 그 이상이다. 대한항공은 고객 만족도 향상, 수익 구조 다변화, 장거리 경쟁력 확보 라는 세 마리 토끼를 동시에 노리고 있다. 팬데믹 이후 여행객의 체감 가치 와 ...